La mythique R5 Alpine des années 70 a enfin une descendante moderne, et elle roule désormais à l’électricité ! La nouvelle Alpine A290 conserve l’ADN des petites sportives de l’époque, tout en offrant des performances et des caractéristiques adaptées à l’ère électrique. Avec deux versions proposées, cette bombinette promet une expérience de conduite sportive et dynamique, parfaite pour les amateurs de GTI électriques.
Une descendante moderne de la R5 Alpine
L’Alpine A290 rend hommage à la légendaire R5 Alpine, mais en adoptant une motorisation 100 % électrique. Cette citadine survitaminée est proposée en deux versions distinctes :
Une version « raisonnable » de 180 ch avec un couple de 280 Nm.
Une version plus puissante de 220 ch et 300 Nm de couple.
Ces deux déclinaisons offrent une accélération musclée. La première abat le 0 à 100 km/h en 7,4 secondes, tandis que la seconde, avec ses 220 ch, réalise cet exercice en seulement 6,4 secondes.
Autonomie et recharge : une performance optimisée
L’Alpine A290 est équipée d’une batterie de 52 kWh pour alimenter ses moteurs. L’autonomie varie entre 364 et 380 km en fonction de la version, légèrement inférieure à la Renault 5 électrique, qui peut atteindre 410 km. Cette différence s’explique en partie par des pneus plus larges et adhérents (Michelin Pilot Sport S 5), mais aussi par un poids supérieur d’environ 30 kg, portant le total à 1 479 kg.
Recharge rapide et simple
Côté recharge, Alpine a optimisé les capacités de l’A290 pour un usage urbain et périurbain :
Recharge en courant continu (DC) : jusqu’à 100 kW, permettant de passer de 15 à 80 % en 30 minutes.
Recharge en courant alternatif (AC) : jusqu’à 11 kW, pour une recharge de 10 à 80 % en 3h20.
Ces options de recharge rapide en font une voiture parfaitement adaptée à des trajets réguliers avec des temps d’arrêt minimisés.
Un châssis travaillé pour un plaisir de conduite maximal
Pour garantir un comportement dynamique, les ingénieurs d’Alpine ont mis l’accent sur le châssis de l’A290. Inspirés par les performances de l’A110, ils ont fait plusieurs améliorations :
Freins Brembo à l’avant, issus de la sportive A110, offrant un freinage performant et sécurisant.
Suspensions spécifiques avec butées hydrauliques pour mieux absorber les chocs et offrir un confort optimal.
Voies élargies de 6 cm et barres antiroulis renforcées, améliorant la stabilité et l’adhérence.
Grâce à ces ajustements, l’Alpine A290 se distingue par une tenue de route équilibrée et une agilité inédite pour une voiture électrique compacte.
Prix Alpine A290 et disponibilité
L’Alpine A290 se positionne sur le marché avec une offre compétitive. Pour s’offrir cette petite bombe électrique, il faudra compter environ 34 700 € pour la version GT de 180 ch, tandis que la version de 220 ch démarre à 42 200 €. Un prix qui reflète les performances et les équipements haut de gamme de ce modèle.
Alpine A290 : la bombinette électrique parfaite ?
Avec l’A290, Alpine réussit le pari de moderniser l’esprit GTI pour une ère électrique, tout en respectant l’héritage de la R5 Alpine. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des escapades plus sportives, cette petite citadine offre des sensations fortes, un design soigné, et des performances à la hauteur des attentes.
L’Alpine A290 est donc bien plus qu’une voiture électrique ; c’est un hommage au passé, revisité pour le futur des petites sportives.